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欄目:留學(xué)生落戶上海咨詢 人氣:0 日期:2019-07-12
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留學(xué)生/應(yīng)屆生/非婚子女 落戶上海咨詢
嘉定區(qū)安研路201號。留學(xué)生落戶上海戶口留學(xué)生落戶咨詢上汽集團技術(shù)中心試制車間,設(shè)備轟鳴聲在空曠的上空回響,工件、夾具排列整齊,工程師、技師穿梭忙碌。巨大的紅色折彎機旁,19歲的羅良抿緊嘴巴,逐項點檢,為加工材料做準備。 年初一、年初二、年初三都要值班,這個“90后”四川小伙并不為難,“我很久以前的愿望,就是能留在上海,找個好工作,這個年過得挺圓滿。”小羅話不多,低頭笑著。 這位靦腆的中專畢業(yè)生,幾個月前剛剛在有著“職業(yè)技能奧林匹克”之稱的世界大賽中,代表中國拿到了車身修理項目一枚響當當?shù)你y牌,也因此被上汽集團錄用,成了這里最年輕的技師。 國際大賽的一枚銀牌 說起學(xué)汽修,還真有點歪打正著。出生于1996年的羅良,老家在四川巴中,2003年時跟著打工的父母到了上海。中考時,選擇報考上海市楊浦職業(yè)技術(shù)學(xué)校的汽修專業(yè),是羅良自己拿的主意。他說,一方面考慮自己動手能力不錯,而且覺得汽車行業(yè)的發(fā)展會越來越好,便決定學(xué)一門修理汽車的技術(shù),畢業(yè)后容易就業(yè)。 沒想到,一學(xué)就鉆進去了。技能大賽每個國家每個項目只能有一位參賽代表,小羅在全國選拔中一路過關(guān)斬將,成了“中國代表”。楊浦職校成立了由企業(yè)專家、學(xué)校專業(yè)骨干教師、技術(shù)翻譯等組成的教練團隊,對他進行包括電子測量、板件分離、焊接、板件加工、板件整形等在內(nèi)的車身修理基本功全面強化訓(xùn)練。“一起訓(xùn)練的人越來越少,壓力也越來越大,”小羅坦言,那時每天自己加量練到夜里12時,15秒1個精準焊點,幾乎成了條件反射的標準動作。 但誰也沒想到,大賽上焊接這一項會讓人虛驚一場。原來,一般車身上3000多個焊孔,汽修焊接孔徑要求大多是6毫米,大賽上拿到試題要求一看:8毫米。小羅的心緊了一下。焊接不僅關(guān)系到手勢的精準,更要求對材料導(dǎo)熱的預(yù)估準確,孔徑2毫米之差,技術(shù)方案面臨全面調(diào)整。不過,過硬的基本功,讓小羅快速攻克這個難關(guān)。比賽間歇,來自瑞士、法國的評委們不約而同向他豎起大拇指。 世界技能大賽,能得牌的都表明其技術(shù)水準已在相關(guān)領(lǐng)域里達到世界頂級水準。羅良的這枚銀牌,含金量挺高,不僅獲得了來自國家、上海和公司的36.5萬元獎金,市人社局也正特事特辦,將破例為只有中專學(xué)歷的羅良盡快辦理落戶上海的手續(xù)。 人生的第二個夢想 那么多獎金怎么花?這是幾乎所有人都會問的問題。小羅說,納稅后實際獲得35萬元左右,目前還不打算用,想存起來,早點在上海買一套自己的房子。 去年10月13日,小羅的大日子。在這一天里,他正式入職上汽,成了試驗認證部試制車間車身股的一名鈑金技師,由于上汽自主品牌試制研發(fā)的技術(shù)要求,以往招收技師學(xué)歷要求起碼大專以上,這次絕對屬于“破格”。除此之外,他還拜了特別牛的師傅——上海市首席技師張榮新,這更讓人羨慕。 師傅是試驗認證部試制工程科系統(tǒng)經(jīng)理,平時很忙,可是總會抽空到他這邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),讓他有問題隨時問,還為他借了不少汽車結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)方面的專業(yè)書,最常掛在嘴邊的要求是“三多”:多做,多學(xué),多用工具。 “到了真正的生產(chǎn)中就發(fā)現(xiàn),自己不會的太多了。”小羅說,試制車間中,技師需要將工程師、設(shè)計師完成的改制設(shè)計,在真車上實現(xiàn),可他一上來連改制圖、設(shè)計方案都看不懂,而同事們一看圖,就能說出好幾套技術(shù)方案,還都特別巧妙高效。工作小半年,小伙子越來越有緊迫感。對他來說,過去的成績已經(jīng)清零,正咬牙跟著大家一起干。 新年前三天值班,大年夜他回奉賢跟爸爸媽媽一起吃了頓年夜飯,第二天一大清早就來上班。低頭看看身上的藍色工服,小羅心里熱乎乎的。聽車間里的工程師馮斌說了,過些日子會安排他去焊接、表調(diào)等崗位輪一輪,把本事學(xué)個全。 汽車行業(yè)很多人知道,試制車間,就是把夢想變成現(xiàn)實的地方。在這里,四川小伙子羅良已經(jīng)立下了他人生的第二個夢想,樸素又宏大:學(xué)得更多,干得更好,掙很多錢。 在他宿舍的書桌抽屜里,壓在媽媽大年夜時給的大紅包下,是第二工業(yè)大學(xué)機械一體化專業(yè)的自考材料,等過了年,小羅就要去報名。